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本文目录一览：

• 1、四川文化传媒职业学院绵竹校区可以不？
• 2、成绵高速复线所经城市
• 3、我的绵竹市集团化办学思考与建议
• 4、绵竹什么时候可以发快递
• 5、/什邡物华北苑是不是高风险区
• 6、绵竹到中江要核酸报告吗

四川文化传媒职业学院绵竹校区可以不？

四川文化传媒职业学院是一所经四川省人民政府批准，国家教育部备案纳入国家计划内统一招生，具有独立颁发国家承认大学专科学历文凭资格的全日制普通高等职业院校，成立于2005年2005年200过，人才培养工作，现场评估，学院占地面积450余亩，处，校区坐落于具有2200多年历史的文化名城，崇州。分校期间在具有中国年画之乡和中国三大名酒之一，剑南春产地绵竹市在校生达13000余人学校拥有一支400多名高学历高职称具有丰富教学经验和双行诗素质的师资队伍。学院现设有35个专业，根据四川省成都市经济社会和文化，产业发展规划，主动是以文化产业的发展和转型需求逐步优化专业结构，坚持以服务区域经济文化发展为根本以文化服务，和文化教育为主体为主体艺术与艺术与媒体技术，122，专业建设思路。

成绵高速复线所经城市

成绵高速公路复线项目是四川省高速公路规划网中的重要组成部分，是灾后重建的第一个高速公路建设项目，其主要功能是：满足“成、德、绵”通道内未来大量交通需求，加强成都作为枢纽特大城市对周边大中城市经济辐射作用，加强区域经济联系，促进沿线经济发展，孵化新的产业，形成新的产业带。

2012年5月9日，成都至绵阳高速公路复线正式建成通车，这是穿越“5·12”汶川大地震极重灾区什邡、绵竹、安县的第一条高速公路，并结束了什邡、绵竹等重灾区不通高速公路的历史。 ●服务区 成绵高速复线及内遂高速全线，均各设有收费站9座。 成绵高速复线共设有2个服务区：彭州服务区和松树梁子服务区。同时设有1个停车区：绵竹停车区（车辆停车区不可加油）。 内遂高速公路设有1个服务区：安岳服务区。同时设有1个停车区：安岳停车区。 目前，两条高速公路的服务区还处于施工阶段，将在通车后尽快建成投用。 ●收费标准 成绵高速复线全线收费标准为小车基价每公里0.5元，跑完全程大约需要54元。 目前成彭高速对成都牌照车免收过路费，通行费为15元。因成绵高速复线与成彭高速相连，或将对成都牌照车辆收费有所减免，预计为40元左右。 《四川省人民政府办公厅关于同意将成都至绵阳高速公路复线以BOT方式建设有关问题的复函》（川办函〔2008〕191号）批复同意成绵高速公路复线以BOT方式建设，授权成都、绵阳、德阳三市人民政府作为招标人组织项目投资人招标；并要求三市政府按照有关法律、法规要求和省政府有关文件规定，抓紧做好项目前期工作，条件成熟后按规定对外实行招投标，确定BOT项目投资人。《复函》还责成省发改委、省交通厅要对BOT项目方案审批、建设期的质量、安全等实施监督管理。本项目的实施将有效分流成绵高速公路，国道G108道和省道S105的长途过境交通量，缓解通道内的交通压力，同时支持城际快速铁路、兰成铁路、宝成线路动力的发展，以及整合区域密集的旅游资源，实现资源优势向经济优势的转变。 绵竹段简介： 成绵高速复线建设正式启动 倍受全市人民关注的成绵高速复线建设工程在省市各级相关部门的不懈努力下，建设大幕已经开启。为配合搞好工程前期征地、拆迁工作，9月7日下午，我市召开了成绵高速复线建设动员大会，安排部署了相关工作，此举标志着成绵高速复线工程绵竹段建设正式启动。德阳市委常委、我市市委书记、市人大主任兰开驰，市委常委、副市长、成绵高速复线建设领导小组组长侯光辉，市人大党组副书记崔金柏以及工程建设单位，市级相关部门、镇乡负责人参加了会议。 兰开驰指出，成绵高速复线建设作为经济社会发展的战略性工程，对绵竹未来发展具有划时代的意义。它不仅将彻底结束绵竹无高速公路的历史，也将彻底改善绵竹的区位位置，其建设对绵竹进一步加强区域间经济联系，促进地方经济发展，改善群众生产生活条件，孵化新的产业具有十分重要的作用。他强调，市级各部门、各相关镇乡要进一步统一思想、加强领导，把成绵高速复线建设作为绵竹公路交通史上的重大工程来抓。要全力以赴、积极主动做好工程建设的各项保障性服务工作，严格执行征地拆迁补偿政策，统一政策、统一标准，按时优质完成工程建设前期征地、拆迁安置任务。同时，各相关部门、镇乡要在征地拆迁中加强宣传动员，做好群众工作，切实维护好社会治安秩序，确保社会稳定，为成绵高速复线工程的顺利建设提供有力保障。 动员会上，侯光辉就成绵高速复线建设前期工作进行了安排部署，并就相关工作提出了要求。四川成德绵高速公路开发有限公司、市交通局、国土局有关负责人分别介绍了成绵高速复线建设基本情况以及征地拆迁相关政策和阶段工作任务。 绵竹市成绵高速复线建设领导小组办公室高效运转 根据绵竹市成绵高速复线建设领导小组安排，为强力推进工作，从市级各部门抽调了十几位干部组成了绵竹市成绵高速复线建设领导小组办公室，从九月一日开始，完成了办公室硬件建设，工作制度建设，征地拆迁安置系列文件、表册的制作，动员大会筹备等多项工作，并于九月八日和九月十一日分别召开研讨会和培训会，就征地拆迁安置工作方案和政策进行了研讨和培训。 绵竹市成绵高速复线建设领导小组办公室将工作人员分成四个工作组，分别指导、协调新市、孝德、齐天、什地的征地拆迁安置工作。九月九日，十日与成德绵高速公路投资开发有限公司和镇上干部一起，已完成了新市、什地两镇的初步核界。 成绵高速复线概况 成绵高速公路复线项目是四川省高速公路规划网中的重要组成部分，是灾后重建的第一个高速公路建设项目，其主要功能是：满足“成、德、绵”通道内未来大量交通需求，加强成都作为枢纽特大城市对周边大中城市经济辐射作用，加强区域经济联系，促进沿线经济发展，孵化新的产业，形成新的产业带。该项目的实施对完善四川省高速公路网络和西部综合交通枢纽具有重要意义。按照省政府《关于下达2008年重大项目计划的通知》和省政府与工程项目沿线市县政府签订的目标责任书的要求，该工程应于2008年开工建设，工期为三年半，预计2012年通车。 成绵复线起点接成彭高速公路，止点接成绵高速。途经新都、彭州、什邡、绵竹、罗江、安县、涪城，路线全长88.222km，设计行车速度100km/h，采用双向四车道高速公路标准，路基宽度24.5m（整体式），中间带宽3m。 成绵复线工程在绵竹段起于新市镇，里程桩号是K37+330，止于什地镇，里程桩号K58+953，线路长21.623km，涉及新市、孝德、齐天、什地4个镇、14个村、64个组，需征用土地1982.42亩（其中集体土地1968.4亩），绵竹段是成绵复线中里程最长、占用土地数量最多的市。 绵竹段主要工程任务有：新市互通立交桥、石亭江大桥、德绵路互通立交桥、德天铁路跨线特大桥、射水河大桥等，在什地镇双瓦村设有停车区。 落实责任，协调配合，齐心协力，如期交地 在日前召开的成绵高速复线建设领导小组工作汇报会上，市委副书记、市长任钊强调指出：成绵高速复线建设功在当代，利在子孙，有关各方要统一认识，不辱使命。有关镇人民政府是征地拆迁安置工作的责任主体，镇、村、组三级是工作主体，成绵高速复线建设领导小组办公室要加强协调、指导和督查，确保征地拆迁安置工作依法、公正、快速、和谐的推进，齐心协力，如期交地。 成绵高速复线(绵竹段)征地、拆迁工作有序开展 9月15日，什地镇、新市镇分别召开了成绵高速复线建设征地拆迁动员大会。 中共绵竹市委常委、绵竹市副市长侯光辉，到会并做重要讲话，他指出：我市此次公路征地拆迁的工作量大，牵涉面广、政策性强，时间紧迫，特别是涉及到沿线广大人民群众和机关、企事业单位的切身利益，必须加强领导，建立健全征地拆迁工作领导保障机制，随时赴现场协调解决有关问题。要落实责任，合力推进征地拆迁工作。 绵竹市成绵高速复线建设领导小组办公室副主任、国土资源局副局长庞桂发同志在会上做了征地拆迁安置相关政策讲解。 什地镇、新市镇的党委书记，镇长，分管镇长以及相关村、组干部参加了会议。 成绵高速复线建设（绵竹段）界桩核查结束 9月14日至15日，在成绵高速复线项目单位技术人员的协助下，在新市、孝德、齐天、什地四镇领导、国土员、村、组干部以及绵竹市成绵高速复线建设领导小组办公室工作人员的配合下，步行绵竹段全长21.623 km，完成了查看地界，熟悉线路，检查标识等工作，为即将展开入户调查、登记奠定了基础。 9月14日，在市委常委、副市长陈彦夫陪同下，苏州市区国资系统投资考察团一行到绵竹市成绵高速复线建设领导小组办公室考察成绵高速复线工程。 9月15日，在市政协副主席刘永清陪同下，苏州市工商联投资考察团一行到绵竹市成绵高速复线建设领导小组办公室考察成绵高速复线工程。 任钊市长视察成绵高速复线建设领导小组办公室 9月18日下午，市委副书记、市长任钊在市委常委、副市长、绵竹市成绵高速复线建设领导小组组长侯光辉的陪同下，视察成绵高速复线建设领导小组办公室，看望办公室工作人员，市政府秘书长马军陪同视察。 任市长仔细倾听了成绵高速复线建设线路、互通立交、征地面积、拆迁户数等情况后要求：摸淸情况，吃透政策，加强协调，严肃纪律，强化考核，加大宣传力度，振奋市民精神。领导小组办公室要建一流团队，交出一份满意答卷。 沿线镇征地拆迁安置工作全面启动 9月17日，孝德镇、齐天镇分别召开成绵高速复线建设征地拆迁安置工作动员大会，至此成绵高速复线沿线的四个镇全部完成了领导机构、工作机构的组建，制定了详细的工作方案，规范了工作程序，培训了干部和工作人员，明确了工作目标和任务。各镇党委书记、镇长亲自挂帅，为征地拆迁安置工作提供了坚强的组织保证，标志着征地拆迁安置工作全面启动。 成绵高速复线建设征地面积，拆迁户数初歩核实 经成绵高速复线项目单位技术人员，新市、孝德、齐天、什地四镇国土员、村、组干部以及绵竹市成绵高速复线建设领导小组办公室工作人员的共同努力，绵竹段全长21.623㎞界内四个镇的征地面积，拆迁户数初步核实： 沿线四镇人民政府正式发布《成绵高速复线（绵竹段）建设征地公吿》 《征地公吿》强调： 一、自本公告公布之日起，严禁在已确定的成绵高速公路复线用地红线范围内抢种抢栽任何农作物、花草树木等；严禁在已确定的成绵高速公路复线用地红线范围内新建房屋及其附属基础设施等；严禁在已确定的成绵高速公路复线用地红线范围内改建、扩建、搭建、新建、翻建现有任何建筑物。 二、对成绵高速公路用地红线内征收土地的权属、面积、地类、建筑物、附属物，将依据调查确认的权属和现有征地拆迁安置的政策给予补偿。 三、自本公告发布之日起，凡在成绵高速公路复线用地和红线范围内抢种抢栽的农作物、花草树木等，以及在成绵高速公路复线用地红线范围内改建、扩建、搭建、新建、翻建建筑物及其附属基础设施的，一经查实，一律不予补偿。 国庆中秋期间入户调查登记确认工作顺利推进 根据市委、市政府关于二〇〇九年年国庆中秋轮休规定，九月二十八日，绵竹市成绵高速复线建设领导小组办公室对国庆中秋轮休期间征地拆迁安置工作作了安排布署。节日期间有关各镇工作人员坚持工作，确保了入户调查登记确认工作顺利推进。 新市镇：已全面完成红线内的征地拆迁户的入户调查登记确认工作，节后即集中展开签订协议工作。 孝德镇：完成红线内的征地拆迁户50%的入户调查登记确认工作，节后余下户的入户调查登记确认工作和签订协议工作同时展开。 齐天镇：已全面完成红线内的征地拆迁户的入户调查登记确认工作，节后即集中展开签订协议工作。 什地镇：已全面完成红线内的征地拆迁户的入户调查登记确认工作，双瓦村已完成签订协议工作。红线内的征地拆迁户新宅基地已划定。 亟待解决与处理的问题： 1、 红线内灾后重建已建新房的拆迁补偿额的确认。 2、 红线内灾后重建已异址建新房，而旧房未拆是否补偿须明确。 3、 三个互通式立交的红线须四川成德绵公路开发有限公司尽快确认，以便全面完成入户调查登记确认工作。 4、 四川成德绵公路开发有限公司应立即派员入驻绵竹市成绵高速复线建设领导小组办公室，及时确认红线外相关联户的范围。 强化宣传，全民关注 绵竹市成绵高速复线建设宣传声势不断扩大，沿线各镇村悬挂了宣传标语，在茶店子匝道口和成绵办设立了成绵高速复线规划图，《今日绵竹》和绵竹电视台对绵竹市成绵高速复线建设领导小组办公室领导进行了专访，在绵竹对外宣传册中加入了绵竹市成绵高速复线工程介绍，沿线老百姓已家喻户晓，全市人民对工程的关注度进一步提高。 四镇与领导小组签订 成绵高速复线工程征地拆迁安置工作目标责任书 为了进一步推动成绵高速复线工程顺利推进，10月16日，市委常委、副市长、成绵高速复线绵竹段工程建设领导小组组长侯光辉组织召开成绵高速复线工程征地拆迁安置工作目标责任书签字及工作会议，会议对工程前期工作进行了总结，并对下一阶段工作进行了安排部署。 会上，领导小组办公室相关人员就工程前期工作进展情况和征地拆迁政策做了进一步的明确。 成绵高速复线绵竹段长21.623公里，途经新市、孝德、齐天、什地四镇，需征用土地预测为1982.42亩。自9月7日市政府召开动员大会以来，成绵高速复线工程领导小组办公室迅速展开工作，在镇、村、组三级的共同努力下，入户调查登记确认已完成60%，拆迁协议已签订22%，拆迁建房宅基地已落实89户，其中，齐天镇己通过农业安置调地方案，什地、新市、孝德三镇的整个工作也正在顺利推进。 市委常委、副市长、成绵高速复线绵竹段工程建设领导小组组长侯光辉代表市委、市政府对征地拆迁安置前期工作给予了充分肯定，他希望工程领导小组办公室以及涉及征地工作各镇要进一步统一认识，严明政策，10月底完成拆迁协议签订、拆迁建房宅基地落实和落实农业安置方案。通过镇政府汇总审报，联系镇工作组审核，国土局确认，及时兑现补偿资金，确保11月底全面完成征地拆迁工作。 市人大党组副书记、成绵高速复线绵竹段工程建设领导小组副组长崔金柏就下一步工作做了具体安排部署。 会上，绵竹市成绵高速复线建设领导小组与新市、孝德、齐天、什地四镇党委书记签订了《成绵高速复线建设征地拆迁安置工作目标责任书》。 加快土地确权，确保依法征地 为确保成绵高速复线及时完成工程征地,绵竹市成绵高速复线建设领导小组办公室十月十三,十四日分别邀请了绵竹市农业局、成绵高速公路开发有限公司就征地补偿办法和土地确权工作进行了探讨和研究，要求成绵高速公路开发有限公司及工程勘察单位用一周时间分别对四个镇、14个村、64个组的征用土地核实准确勘察征地图，完成确权工作，确保十月底与各村组依法签定征地合同，为准确支付征地安置补偿垫定基础。 市人大党组副书记、绵竹市成绵高速复线建设领导小组副组长崔金柏在办公室相关人员的陪同下先后督查了新市、孝德、齐天、什地四镇的征地拆迁安置工作。 德阳市高速公路建设工作协调领导小组 莅临绵竹进行专项督促检查 为进一步推动成绵高速复线工程顺利推进，解决建设中存在的问题，10月20日，德阳市高速公路建设工作协调领导小组莅临绵竹市对成绵高速公路复线建设施工队伍进场前的各项工作进行专项检查督促，并召开了工作会。我市市委常委、副市长、成绵高速复线绵竹段工程建设领导小组组长侯光辉，市人大党组副书记、成绵高速复线绵竹段工程建设领导小组副组长崔金柏，德阳市交通局副局长郑国伟，四川成德绵高速公路开发有限公司总经理周勇，绵竹境内五个合同段的项目经理与绵竹市成绵高速复线建设领导小组办公室的相关负责人参加了会议。 会上，绵竹市成绵高速复线建设领导小组办公室相关人员就工程前期工作进展情况和征地拆迁政策做了全面详细的汇报。德阳市督查组一致认为：绵竹市委、市政府高度重视成绵高速复线建设，领导机构和工作机构健全，思路清晰、措施有效、工作扎实、成效显著，在德阳乃至全线走在最前线，也为成绵高速复线其他经过的市、县、区积累了可供借鉴的经验。 会议确认： 10月底全面完成征地拆迁安置工作的所有方案和协议签订审核工作；11月底全面完成征地拆迁安置工作、如期交地、个案现场处理、明年1月底拆迁户基本住进新房。 会议要求： 1、成绵高速公路开发有限公司及工程勘察单位应尽快提供新市、孝德、齐天、什地四镇、14个村、64个组的征用土地核实准确勘察征地图，完成确权工作。 2、绵竹提供拆迁安置点规划，四川成绵高速公路开发有限公司应派相关人员尽快确认拆迁规划点的基础设施配套工程。 3、四川成德绵高速公路开发有限公司应立即派相关人员入驻绵竹市成绵高速复线建设领导小组办公室，及时确认红线外相关联户拆迁的范围。 4、三个互通式立交的红线须四川成德绵公路开发有限公司尽快确认，以便全面完成入户调查登记确认工作。 5、建立强有力的联系机制，确保纵、横向的交流与沟通，施工单位要主动争取和服从地方党委、政府的领导和支持，密切与村组的协作，共建和谐工程。 6、绵竹境内5个合同段项目部要做好施工准备，及时提出需要地方协调解决的问题，绵竹市成绵高速复线建设领导小组办公室将予以全力协助。 侯光辉副市长密切关注合同段项目部驻地建设 10月21日，市委常委、副市长、成绵高速复线绵竹段工程建设领导小组组长侯光辉在绵竹市成绵高速复线建设领导小组办公室负责人陪同下，前往C8合同段孝德项目部和C9合同段齐天项目部驻地视察，关心项目部驻地工作和生活条件，叮嘱所在镇村要全力支持和配合好各合同段项目部的工作，共同建设优质、文明、和谐工程。 目前，绵竹境内5个合同段项目部驻地建设已经基本完成，施工人员正全力以赴加快施工准备，确保工程如期开工。 征地拆迁工作正式进入攻坚倒计时阶段 10月26日，绵竹市成绵高速复线建设领导小组办公室召开了工作会议。绵竹市委常委、副市长、市成绵高速复线建设领导小组组长侯光辉，绵竹市人大党组副书记、市成绵高速复线建设领导小组副组长崔金柏参加了会议。各工作小组就各自镇的工作具体情况作了详细汇报: 1、新市：截止10月25日，规划安置点已初核完成7个（共8个），可安置农户120户，另12户按散户安置。拆迁协议已完成签定的有100户，其中花园村签定66户，石虎村签定34户。另外30户的安置点还在积极有序规划协调中，土地确权的相关工作事宜也在快速进展中。 2、孝德：截止10月25日，已完成60%的红线内入户调查摸排情况，40%的拆迁农户已经签定拆迁协议，红线外的6户要求拆迁，已确认的拆迁农户有240户。其中孝德镇年画广场牌坊以及其他配套设施的拆除问题、吉达机械有限责任公司宿舍楼的拆迁问题、需拆迁96户农房中的236间商铺（约5900㎡）、住房(约9000㎡)、畜圈舍及偏房（约2600㎡）的拆迁问题也在积极有序的协调安排中。 3、齐天：截止10月25日，需拆迁的48户农户中已经完成协议签定的有25户，土地确权工作也在积极有序的进行中。 4、什地：截止10月25日，共41户需拆迁农户已经基本完成协议签定工作，另外，因互通立交建设所涉及的9户农户拆迁安置协调工作也已基本落实完成。 绵竹市委常委、副市长、市成绵高速复线建设领导小组组长侯光辉对征地拆迁安置前期工作给予了充分肯定，他希望领导小组办公室以及涉及征地工作四镇要进一步统一认识，严明政策，10月底完成拆迁协议签订、拆迁建房宅基地落实和落实农业安置方案，通过镇政府汇总报审，联系镇工作组审核，国土局确认，及时拨付补偿资金，确保今年11月底全面完成征地拆迁工作。 侯光辉组长在会上强调：目前，绵竹市成绵高速复线建设已进入全面攻坚倒计时阶段，他希望各工作小组协调好各镇做好一切准备、认真落实、全面完成、深入村组、抓紧督促、吃透情况、了解个案、每天要坚持深入到各村组第一线，深入分析、细致调查征地拆迁范围内沟渠、线杆的权属问题，奋战四十天，确保今年11月底征地拆迁任务的全面基本完成。 此外，侯光辉组长还对在征地拆迁工作中协同我市内电力、通讯、道路、沟渠等相关责任部门的问题，乡镇征地拆迁工作与办公室工作直接挂钩问题，优化办公室工作考核等问题提出了具体工作要求。 绵竹市人大党组副书记、市成绵高速复线建设领导小组副组长崔金柏也分别对征地拆迁安置工作中所遇到的三个互通立交所涉及拆迁户的确认问题、安置点的确认工作、以及目前相关工作的安排提出了相应具体要求。 建立沟通协调机制共建优质和谐之路 10月27日，绵竹市成绵高速复线建设领导小组办公室召开座谈会，邀请绵竹境内五个合同段项目经理共商施工准备事宜。绵竹市委常委、副市长、市成绵高速复线建设领导小组组长侯光辉，绵竹市人大党组副书记、市成绵高速复线建设领导小组副组长崔金柏，办公室正、副主任以及绵竹市移动公司、电力局、公安局、电信局等相关部门领导参加了会议。 各合同段项目经理将各段驻地建设和施工准备情况作了介绍并提出了需地方政府、相关部门协调解决的问题。 绵竹市委常委、副市长、市成绵高速复线建设领导小组组长侯光辉代表市委、市府热烈欢迎各合同段建设队伍来绵竹参与成绵高速复线建设，对前期准备工作给予了充分肯定，同时也提出了在下阶段工作中的几点具体要求： 1、各施工段项目部要与当地镇政府和有关机构及时取得联系，加强工作沟通和信息联系，保证工作的紧密协调，做到思想上合力，工作上和拍，环境上和谐。 2、施工场地、设备和电力通讯等需及早准备，在兼顾施工顺利开展的同时也要保证生产、生活的安然有序。 3、绵竹市各相关职能部门要统筹规划、兼顾发展，以科学发展观为指导、站在绵竹灾后重建发展的大局的高度，切实帮助施工队伍解决问题，要加强社会秩序与治安的管理，确保整个绵竹市成绵高速复线建设的安全有序。 为了确保整个建设的安全、有序、又好又快的进展，在会上领导小组与施工方达成几点共识： 1、各施工段应主动、尽快地和当地派出所取得联系，将施工任务、路段、设备及施工人员信息资料作好备份与存档工作，建立好工作平台。 2、各施工单位应建立内部保卫机构和内部安全管理规章制度，机械设备和施工材料等需集中保管和看护。 3、一旦合同段内发生纠纷、刑事案件或群体性事件等，应及时联系当地派出所如实反映情况。同时公安局和当地派出所也将全力支持和配合各合同段项目部的工作，以确保工程建设的如期完成。 大战三十天，合力互助，加快拆迁，如期交地 10月29日，绵竹市委常委、副市长、市成绵高速复线建设领导小组组长侯光辉，绵竹市人大党组副书记、市成绵高速复线建设领导小组副组长崔金柏在办公室陪同下分别视察了孝德和什地的征地拆迁工作，均强调指出：大战三十天，合力互助，加快拆迁，如期交地的工作指令。 在孝德镇政府，在听取了任正红镇长汇报孝德镇征地拆迁工作后，侯光辉副市长指出：孝德镇征地拆迁点多、拆迁面广、战线长，必须进一步加强领导，集中人力，把握时间节点，确保有序稳定地完成征地拆迁任务。 在什地C10合同段项目经理部驻地, 侯光辉、崔金柏看望了经理部的工程技术人员，并视察了办公场地。 在什地镇五方村十二组农房拆迁现场，当看到九户拆迁户在村民小组长带领下，采取联合互助方式正在拆迁时，侯光辉副市长一行对此做法给予了充分肯定，要求在全线推广。 在听取了什地镇党委书记丁红兵的汇报后，侯光辉副市长对什地镇加强领导、广泛动员、精心组织，扎实工作，整个征地拆迁走在全线前列给予充分肯定，并强调要求沿线各镇大战三十天，合力互助，加快拆迁，如期交地。 10月30日，在领导小组办公室召开了各镇分管领导会议。绵竹市人大党组副书记、市成绵高速复线建设领导小组副组长崔金柏，绵竹市国土资源局副局长、办公室副主任庞桂发出席了会议并认真听取了各镇进展情况汇报。截止10月29日，在四川成德绵高速公路开发有限公司和沿线镇村组的共同协作下，已基本全面完成土地勘界确权工作，第一节点任务提前完成。 截止到10月30日，孝德镇拆迁协议应签户数131户，已签70户；齐天镇拆迁协议应签户数50户，已签49户；新市镇拆迁协议应签户数132户，已全部签定；什地镇拆迁协议应签户数42户，已全部签定，此外有9户新户拆迁协议正在积极签定中。 崔副组长在会上肯定了绵竹市成绵高速复线建设各镇的前期工作的扎实有效的进行，同时他也提出了在下阶段中的工作要求，他强调：各镇党委政府、工作人员要从思想上统一认识，工作上相互协调，工作进度上与村组上下一致，还要做到严格政策、把握原则、灵活处理，资金及时到位，决不让老百姓利益受损。 绵竹市国土资源局副局长、办公室副主任庞桂发在会上也分别提出了几点建议和规范要求，他分别指出： 1、各镇拆迁协议已签订的应立即组织实施拆迁，以村组干部亲自带队互助拆迁的方式为佳。 2、对于拆迁协议补偿款的资金拨付问题，须先由各镇根据拆迁协议初审并汇总，再由工作组抽查、审核，最后经组长核定、签字拨付。 3、对于“5.12”地震后新建农房的拆迁问题，原则上根据 [2009]110号文件执行，在此基础上，对于新建户的拆迁还需遵循实事求是的原则，保证百姓利益不受损害。 4、基本确保大部分拆迁户在2010年1月底搬入新房。 会上，绵竹市成绵高速复线建设领导小组办公室李永祥副主任还对拆迁进度考核的等级制度、办公室对四镇相关责任领导的考核制度、四镇党委政府对各村组的考核以及时间节点问题提出了规范和要求。

我的绵竹市集团化办学思考与建议

遵道而行，抱团发展

关于绵竹市集团化办学，我是这样思考的。

一、我市义务教育阶段实施集团化办学已经成为打造优质学校群，缓解“择校热”，促进义务教育高位均衡发展的必然首要选择。

在镇江和南京，我们都看到听到了，中国教育最发达的江苏省已经通过行政命令全面推广集团化办学模式，并且取得了显著的效果。集团化办学使得为数不多名校的示范、带动、引领作用得到激发和扩张，破除了人民不断增长的优质教育需求和教育资源供应不足的矛盾，有效调动区域内各成员校相关教育资源，盘活师资队伍，达到资源共享、管理一体化，促使薄弱学校和新建学校办学效益发展迅速，生源快速增长，学校周围房价飙升就是办学效益好的最好例证。

随着“三高三地”新绵竹建设目标的响亮提出，我市加快融入成渝地区双城经济圈建设和成德同城化发展的迅速开展，绵竹教育也已经从高位发展步入优质均衡发展的“攻坚段”。通过这次江苏学习，我们更加明白：集团化办学已成为扩大绵竹优质教育资源、形成优质教育集群，满足老百姓日益增长的优质教育资源需求，缓解城区学校学位紧张难题，促进绵竹义务教育高位优质均衡发展的重要举措。

目前绵竹正在试行的教育集团大西街小学共同体、紫岩小学共同体所取得的办学效益提升，以及“1+4”教育联盟、名校长工作坊等非正式教育联盟对成员校发展的促进作用充分说明，加快绵竹义务教育阶段集团化办学模式的推广，是适应新形势、突破旧思维、取得新发展的必然首要选择。

二、实施集团化办学之初，要先做好文化、制度等方面的顶层设计，母校要做好文化引领，把自己的优秀文化传承给子校，但子校又要和而不同、美美与共，保持自己的个性文化特色。

就绵竹义务教育阶段学校来看，我们自己的义务教育其实还是做得很好的，在全省都还是小有名气。经过多年的办学积淀，每所学校都形成了自己独特的文化，都有自己的鲜明办学特色，一些学校之所以在逐步弱小，生源越来越难，其实和城镇化进程有直接关系。所以今后集团化教育不论是城市学校引领农村学校，还是优质学校组团薄弱学校，一方面引领学校要做好教育集团整体顶层设计、文化打造，让母校的文化影响子校文化，子校要在已有文化的基础上，引入母校文化，做好提档升级，激发学校新的文化活力，助推学校发展。但子校要保持原本的文化根基，不能全盘接受母校文化，子校发展成熟到一定程度，可以脱离母校，甚至可以成为母校，重新组建新的教育集团。

三、集团化办学过程中要注意母校和子校之间的管理冲突，教师融入之间的相互冲突，要有相应的管理协调机制和应对冲突的协调措施。

名校带动薄弱校，母校带领子校，不仅仅是数量上的扩张，根本目的是办学质量的提升，名校带动产生更多的名校，最终成为一个名校集团群。最困难最关键的可能还是内涵管理的衔接、融和和优化。

母校内部、子校内部、母校与子校之间，子校与子校之间，都是存在利益冲突的，形成办学集团也就是把利益冲突更加扩大，甚至增加了新的利益冲突，那面如何管控好利益冲突，这就需要有一个科学有效的管理协调机制。在办学目标、文化融和、制度体系、管理分工、课程课堂体系、教师培训、考核奖励、评优晋级等等方面要有一个协调运转的好做法。

四、办好教育，办好学校要有理想和情怀，把自己的教育理想融入到每一天的工作中去，就没有办不好的学校。

南京市游府西街小学教育集团总校长万代红，是九所学校总校长，加在她头上的桂冠、荣誉太多了，但她就是那么一个衣着朴实、平易近人、充满智慧和高尚品格的校长，她没有争待遇、要福利，她一生为之倾情浇筑的就是教育，她立志为了儿童、支持儿童、成就儿童，她这辈子不忘初心的就是为了实现自己的教育理想。

南京拉萨路小学教育集团分校方兴小学执行校长陈宁在给我们介绍时说到，她和同伴们来到这里的时候，这里还是一片荒地，原来上班十分钟赶到，现在要一个多小时。而待遇呢，就只是多了每月一百多的补助。但最终，陈校长她们坚持下来了，而且把方兴小学办得越来越好。

我觉得，这里很多校长和老师的精神境界已经超越了物质追求，她们是真正有教育情怀的人，她们从事教育工作，是真正的把理想融入其中。南京最年轻的特级教师、党支部书记倪晨瑾在向我们作介绍时说道，对她影响最大的她找到了自己的角色担当。

她说：“我的每一份工作都是服务工作，但每一项我都努力做到极致，做到一定高度，这就促进了我的专业发展，提升了自己的层次。”

倪特这段话给我的感触最深，每个人的成长就是在干事创业中干出来的。不但要找到自己的角色，还要明白角色的责任与价值。即使领导让我去跑腿，这也是成长的平台，也有担当的价值。

五、学校最终不能靠分数生存，立德树人、五育并举，提高教育教学质量，培养学生的综合素养才是正途。

在南京市江宁高新区中学，我们聆听了特级教师、江苏省首批人民教育家芮火才校长的办学思想分享，他对教师队伍创新精神培养让我感触很深。

自中国梦、两个一百年目标提出后，教育被提高到更高国家战略层面，十九大明确提出“教育是党之大计，国之大计”。更是自华为、5G等高科技领域被美西方卡脖子后，痛定思痛的国人开始更加思考教育的责任与方向。

于是，立德树人、五育并举，培养全面发展的现代公民被纷纷提及，其中，尤其是培养学生的创新意识和创新能力更是呼声高涨。培养创新的学生，谁来培养，当然是老师。但是，缺乏创新意识、创新精神和创新能力的老师，如何培养出创新的学生？

最具有创新精神的人才大多不在教育岗位，所以国家、政府应该不断提高教师待遇，让更多优秀的人才进入教育岗位，让最具创新精神和能力的人来培养出更多更优秀的创新人才。像我这样的义务教育阶段的老师大多没有接受更高层次、更系统的知识与能力培训，过早进入工作岗位，而使得创新能力仍有欠缺。所以，我们不得不面对一个事实：我们，特别是义务教育阶段的老师，在创新上，整体上是普通的，普通的我们可能也只能培养出普通的学生。

当然，我们要尽量改变这种现状，首先培养、提升我们自己的创新能力，这就要靠我们的再教育了。一是老师要主动不断更新观念，不墨守成规，更新教育教学观念，更新人才观念等等；二是我们老师要不断学习，不学习的老师是停滞不前的，是不负责任的，是培养不出创新学生的，除了学习教育教学理论、方法，还要更广泛学习文学、哲学、历史、经济等方面的知识。老师要有水平，肚子里要有货，才能让自己的头脑与时俱进，才赢应对越来越聪明的学生，才能培养出创新的学生。三是老师要注重培养创新的学生。保护学生的好奇心，培养善于思考、乐于创新的学生。培养什么样的人，为谁培养人，怎样培养人？这三个问题要搞懂弄清楚。明白了方向，就有行动的力量。

永葆理想信念，坚守教育会变得容易而且快乐、幸福。

绵竹什么时候可以发快递

绵竹可以发快递。

1、根据相关公开资料查询了解到绵竹截止于2022年12月5日该地区没有新增本土病例的增加所以没有疫情快递还在运营。

2、绵竹，四川省辖县级市，由德阳市代管。根据国家《关于进一步优化新冠肺炎疫情防控措施科学精准做好防控工作的通知》要求，继续做好个人防护，坚持科学佩戴口罩、勤洗手、不扎堆、不聚集等良好生活方式，定期开窗通风，保持室内空气流通。主动报备个人旅居史，主动落实核酸检测，主动完成新冠病毒疫苗接种流程。

/什邡物华北苑是不是高风险区

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低风险区(3)个

广汉市 广汉市除高风险区以外的其他区域

什邡市 什邡市除高风险区以外的其他区域

绵竹市 绵竹市除高风险区以外的其他区域

最新来（返）德政策

根据国家《关于进一步优化新冠肺炎疫情防控措施，科学精准做好防控工作的通知》要求，对近7日内有高风险区旅居史的来(返)德人员，自抵德之日起，实施7天居家隔离，不具备居家隔离条件者实行集中隔离。

省外来(返)德人员，严格落实“入川即检”，实施3天3次核酸检测(每次间隔24小时及以上)，第1次核酸检测阴性证明出具后可有序流动，但不得参加聚集性活动，第3次核酸检测阴性证明出具后方能前往酒吧、歌舞厅、洗浴场所、棋牌室(麻将馆)、网吧、电子游艺厅、密室逃脱、剧本杀等密闭休闲娱乐场所。(高风险地区及重点地区按照防控要求和《重点地区管理措施》执行)

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绵竹到中江要核酸报告吗

不要。根据查询相关公开信息，疫情已经全面放开。国务院联防联控机制《关于进一步优化落实新冠肺炎疫情防控措施的通知》不得采取各种形式的临时管控，严禁以各种方式封堵消防通道、单元门、小区门和村组，不在划分高中低风险地区，取消交通管制，所有车辆正常通行，居民恢复正常通行，居民出行不在查看行程码，健康码，核酸证明。

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